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  計程車改革 回上一頁
「自從有了專車服務以後,就沒有打過計程車。」寧波市公共交通客運管理局副局長曹明說一位市民的留言表明,傳統計程車行業正面臨普通市民、計程車公司及其司機「不滿意」的境地,迫切需要進行改革。

此次對計程車行業改革的重要取向是打破計劃經濟時代的管控思路,明確市場化改革方向。市政府從明年1月1日起,停止收取市區出租汽車營運權每年每車1萬元的有償使用費,原一次性繳納營運權有償使用費且使用期限未滿的,按照剩餘時間折算出相應的餘額予以退還。

為了改變計程車政府定價兩邊「挨罵」的行業頑疾,儘快完善傳統計程車運價機制,把政府定價改為政府指導價格,先行放開無障礙出租汽車、電召預約計程車等滿足個性化需求的價格,允許企業根據實際經營情況在政府最高限價以內進行浮動;逐步推進傳統出租汽車運價市場化改革。

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