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  Uber開始搶公車和捷運生意 回上一頁
大部分的Uber服務可以到達乘客的家門口,但uberHOP的乘客得依照指示走上幾條街,與駕駛及其他乘客碰面;下車地點也是預先決定,乘客得走一段路才能到達目的地。Uber西雅圖總經理史迪格(Brooke Steger)對最先報導這則新聞的GeekWire表示,uberHOP會在通勤尖峰時間提供服務,也就是上午7點至10點,以及下午4點至7點。 

史迪格表示,uberHOP是一項新實驗,並不是為了取代現有的共乘服務uberPOOL。Uber選擇西雅圖展開實驗的原因有二,其一即為西雅圖的居民對新科技的接受度較高,另一個原因則是,西雅圖的交通擁塞問題非常嚴重,擴充現有道路的空間也相當有限。Uber的目標之一,就是讓民眾放棄自行開車,選擇其他的交通方式,進而減少道路上的汽車。 

Uber利用內部資料找出西雅圖最熱門的乘車路線,訂出了前述3條初期路線,也計畫在未來增加新路線。史迪格相信,此服務還有與城市運輸計畫單位合作的潛力,例如,如果某區的公車路線停駛,uber就可以出手協助,以相當有效率的方式載運當地的乘客。{天下雜誌)

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