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  計程車當街揪客共乘違法 回上一頁
依現行法規計程車必須跳表收費,但現在台北榮總附近,卻出現成群結隊的計程車,喊價攬客!位於北投的台北榮總,距離最近的捷運石牌站將近1公里遠,步行超過10分鐘,雖然有免費接駁車但供不應求,總是大排長龍,計程車運將看準這段短程商機,喊出「20元到榮總」,招攬趕時間不想等的乘客,大家共乘以一人20元、一車4人來計算,司機號稱一日至少跑100趟,一個月進帳十幾萬,台北市交通局表示,從捷運石牌站到台北榮總,並非開放計程車經營共乘的路線,業者違法攬客,最高可以罰9萬。
計程車運將vs.乘客:「20元送到榮總。」
站在路邊,碰到計程車司機主動拉客。計程車運將vs.乘客:「來到榮總要坐的就上車,還有一個位置,20元到榮總。」
拉了一個還不夠,運將邊開車邊開窗戶邊大喊,原來乘客搭上的是專門載客到榮總的共乘車隊。計程車運將vs.乘客:「你不跑別的地方,很少跑,在這裡跑比外面跑好,一天很多趟是不是?這樣很聰明啊,一天最少100趟來回。」
真的沒聽錯,台北榮總到距離最近的捷運石牌站,這不到5分鐘的車程,出現短程載客的計程車隊,每天光跑這裡客人載不完,因為這一段路750公尺,是家屬探病、病患就醫的必經之路,5分鐘一車載4個人,一趟80元,一日100趟,能賺進8千元,一個月十幾萬也不難。
雖然榮總備有免費接駁車,但15到20分鐘一班供不應求,15元的公車也要等10幾分鐘,共乘計程車一個人頭收20元,馬上就可以出發。
計程車運將vs.乘客:「還有兩個位置,要坐的就過來,來,有沒有到榮總,一樣20元。」
像這樣司機來來往往,下車吆喝攬客,乘客等於是跟陌生人一起搭車,危險性相對提高,再加上這裡的共乘計程車,並非有組織的專業車隊,出了事、掉了東西不一定能找到人,台北市交通局表示,捷運石牌站到台北榮總,並非市府核准的共乘路線,計程車運將私下攬客不跳錶收費已經違法,未依規定收費,最高可以罰9萬。

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